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二十国集团领导人第十九次峰会将于11月18日至19日在巴西里约热内卢举行，今年又适逢中巴建交50周年。近日，巴西最大财经杂志《审视》(EXAME)主编卢卡斯·阿莫林(Lucas Amorim)和宏观经济资深编辑卢西亚诺·帕多瓦(Luciano Pádua)就巴中合作接受中国新闻网采访。

在当天5点48分左右，唐群辉还把现场录制的视频转发到自己的朋友圈，并配上“三民大桥断了，不能过。”的文案。“我是做农资店的，想着第一时间把桥断的视频发了出去，很多起得早的朋友、农户和客户都会看到，可以提醒他们不要上桥。”

马来西亚通讯部副部长张念群在社交媒体上介绍，此次庆典活动不但纳入舞龙、舞狮表演，还邀请印度裔民众鼓队参与游行，并有中文、泰米尔文歌曲演出，展现了马来西亚多元文化之美。

国际形势持续动荡变革，人类面临诸多全球性挑战，世界更加需要一个稳定的中美关系。中美应该展现大国格局，拿出大国担当，发挥大国作用。作为联合国安理会常任理事国和世界前两大经济体，中美应该成为世界和平的稳定源和共同发展的推进器。过去一年来，中美外交、财经、执法、气变团队以及两军保持沟通，向世界传递了积极的信号。当前，无论是推动世界经济复苏，还是解决国际和地区热点问题，都需要中美协调合作。中美两国加强在国际和地区问题上的协调合作，向全球提供更多公共产品，能够为应对层出不穷的全球性挑战贡献力量。

李超指出，总的看，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道，已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看，中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高，价格是航空的1/5，运行时间是海运的1/4，受到不少客户青睐。从服务范围看，中欧班列联通境内125个城市，通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看，中欧班列运输货品达5万多种，涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类，2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%，截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众送去了实惠。